03Jan 2021 by Support Desk Trips in the Cloud

Bijtelling 2021, wat verandert er?

Bijtelling, Fiscale wetgeving, Rittenregistratiesysteem

De beste wensen voor 2021. Veel van onze klanten gebruiken onze oplossing om bijtelling van hun lease auto te voorkomen. Als je minder dan 500 km privé per jaar rijdt, dan hoef je geen bijtelling te rekenen. Met onze oplossing kan je aantonen dat je minder dan 500 km privé rijdt per jaar en dus dat je inderdaad geen bijtelling hoeft te betalen. Als je meer dan 500 km privé rijdt per jaar, dan heb je wel met bijtelling te maken. De bijtelling is 22 procent van de nieuwwaarde van de benzine, gas of diesel aangedreven auto. Dit is voor 2021 gelijk aan wat het vorig jaar was tenzij je een elektrische auto rijdt. Hieronder beschrijven we kort wat er verandert ten aanzien van de bijtellingsregels van uw elektrische bedrijfsauto…

16Jan 2020 by Support Desk Trips in the Cloud

Plannen voor 2020

Fiscale wetgeving, Kilometerregistratie App, Rittenregistratiesysteem, Trips in the Cloud

GPS RITTENREGISTRATIE Graag wensen we iedereen een gezond en voorspoedig 2020. Zelf hebben we weer volop plannen voor het nieuwe jaar. Het leek ons goed om op deze plek een paar van onze plannen kort toe te lichten. Redesign Fiscale Rittenregistratie Web Module We zijn druk bezig met een redesign van onze fiscale rittenregistratie module. De look & feel wordt weer wat opgefrist zodat deze weer past bij de nieuwe tijd. We verwachten een nieuwe release binnen de komende 2 maanden. Een belangrijk onderdeel van deze nieuwe release is ook het "responsive" maken van de schermen. Hierdoor wordt het beter mogelijk om de website te bekijken en te bedienen op mobiele apparaten zoals tablets en smartphones. Redesign Mobiele Trips in the Cloud app We zijn ook druk bezig met een…

27Nov 2019 by Support Desk Trips in the Cloud

Bijtelling voor privégebruik auto zou stuk hoger moeten zijn

Bijtelling, Fiscale wetgeving

Voor het voordeel dat je van het privégebruik van je zakelijke auto hebt, betaal je eigenlijk veel te weinig belasting. De huidige bijtelling van 22 procent zou boven de 30 procent moeten liggen. Dat concludeert althans de Algemene Rekenkamer, die het afgelopen jaar de autobelastingen in Nederland onder de loep nam. Je auto van de zaak ook privé gebruiken levert je voordeel op. Je hoeft immers niet meer apart een auto te kopen en de bijbehorende belastingen te betalen. Daarom betaal je belasting via de bijtelling. Maar die bijtelling is eigenlijk veel te laag, concludeert de Rekenkamer. De rekenmeesters halen een rapport aan van de OESO uit 2014, waarin al de conclusie werd getrokken dat de leaserijders in feite maar 70 procent van het voordeel dat zij hebben van het privégebruik…

19Sep 2019 by Support Desk Trips in the Cloud

Bpm wordt half 2020 aangepast

Fiscale wetgeving

De overheid wil op 1 juli 2020 nieuwe BPM-tabellen presenteren naar aanleiding van de nieuwe WLTP-testmethode. Hierdoor moet de forse verhoging van de BPM een halt worden toegeroepen. Dit is bijvoorbeeld van belang voor Hybride auto's. De Mitsubishi Outlander PHEV heeft een normaal (lees: hoog) bijtellingspercentage omdat deze niet volledig electrisch is, maar de aankoopprijs is wel relatief laag vanwege de lage BPM. Het ministerie gaat de bpm-tabellen aanpassen naar aanleiding van de hogere uitstoot die gemeten wordt met de WLTP-testmethode. Dit heeft het kabinet gisteren aangekondigd. Het plan is om uit te gaan van een gemiddeld hogere uitstoot van 10 procent + 15 gram voor een specifiek model. De grenzen van de schijven waarin je per gram CO2 een bepaald bedrag aan bpm-betaalt (in de hoogste schijven is dat…

06Aug 2019 by Support Desk Trips in the Cloud

Bijtelling 2020 en verder

Fiscale wetgeving

Vanaf 2026 betaalt u zowel voor benzine- en dieselauto’s als voor elektrische auto’s 22% bijtelling over de gehele cataloguswaarde. Tot die tijd kunt u nog profiteren van een verlaagde bijtelling voor elektrische auto’s. Maar let op: De regels voor de fiscale bijtelling zijn in het vernieuwde Klimaatakkoord d.d. 28 juni 2019 aangepast. Het bijtellingspercentage voor elektrische auto’s is in 2019 nog 4%. In 2020 is dit bijtellingspercentage 8% en daarna zal het stapsgewijs stijgen tot 22%. Deze percentages gelden tot 2026 voor auto’s tot een maximale cataloguswaarde. Voor elektrische auto’s die duurder zijn dan dit gestelde maximum, dan betaalt u de reguliere bijtelling over het extra bedrag boven het maximum. Dus schaft u nog in 2019 een elektrische auto aan met een maximale catalogusprijs van € 50.000 en rijdt u…

27Jun 2019 by Support Desk Trips in the Cloud

Verwachtingen bijtellingen na 2019

Fiscale wetgeving

Het kabinet wil vooral particuliere gebruikers stimuleren om een elektrische auto te kopen. De aanschaf van een elektrische middenklasser wordt daarom komende jaren extra aantrekkelijk gemaakt. Het aanschafvoordeel voor de e-auto gaat gelden tot een maximumbedrag van 40.000 euro. Het voordeel voor de zakelijke rijder wordt wel snel minder. De bijtelling voor de zakelijke auto gaat volgend jaar al omhoog van 4 naar 8 procent. In de jaren daarna stijgt de zakelijke bijtelling in stapjes verder naar 12 en 16 procent. Vanaf 2026 geldt voor de zakelijke auto dan dezelfde bijtelling als voor andere auto's. Tot zover de proefballonnetjes.

12Jan 2019 by Support Desk Trips in the Cloud

Bijtelling in 2019 voorkomen?

Fiscale wetgeving, Rittenregistratiesysteem, Trips in the Cloud

Het nieuwe jaar is weer gestart. Wij konden dit zelf ook merken aan de interesse in onze producten. In December 2018 en in deze maand (Januari 2019) werd er volop besteld. Vooral in de OBD GPS Tracker is interesse en dat snappen we wel. Het is makkelijk, want het is echt plug en play. Het is wel goed om op te merken dat helaas niet voor iedereen deze makkelijke oplossing mogelijk is. Circa 5% van onze klanten hebben auto's waarbij het accu voltage teveel fluctueert waardoor een goede rittenregistratie op basis van een OBD GPS Tracker helaas niet mogelijk is. Vooraf weet je nooit of je bij die 5% hoort waar het niet goed gaat werken, daarom adviseren wij altijd om toch met een OBD GPS te beginnen. Bij 95%…

06Sep 2018 by Support Desk Trips in the Cloud

Wat houdt automatische rittenregistratie in?

Fiscale wetgeving, Kilometerregistratie App, Rittenregistratiesysteem, Trips in the Cloud

Het handmatig administreren van uw ritten om bijtelling te voorkomen is achterhaald. Het is omslachtig en het is in de praktijk moeilijk om compleet te zijn met het risico op boetes in geval van controle. De Belastingdienst vraagt u al tal van gegevens bij te houden zoals de datum, het tijdstip, de adressen, de afstanden in kilometers en de gereden omwegen. Tenminste, als u geen bijtelling betaalt en niet meer dan 500 privé kilometers per jaar rijdt. Het alternatief is zoveel eenvoudiger. Met automatische rittenregistratie bespaart u uzelf een hoop tijd, zorgen en kosten. Als u wilt overstappen naar een efficiëntere vorm van registeren, dan kan dat zelfs halverwege het kalenderjaar. De Trips in the Cloud GPS Tracker zorgt voor een volledig automatische rittenregistratie. Alle ritdetails en voertuigbewegingen worden automatisch…

24Aug 2018 by Support Desk Trips in the Cloud

De BPM gaat per 1 September 2018 weer fors omhoog!

Fiscale wetgeving, Kilometerregistratie App

De EU heeft besloten om per 1 September een nieuwe co2-meetmethode te gaan gebruiken. Dit heeft tot doel om zo goed mogelijk de werkelijke uitstoot van een auto te kunnen bepalen. De EU heeft er echter geen rekening mee gehouden dat de belastingheffing op nieuwe auto’s (BPM) in Nederland volledig afhankelijk is van de co2 uitstoot. Daar de berekende uitstoot via de WLTP methode veel hoger wordt, betekent dit direct dat de BPM voor elke personenauto per 1 September 2018 fors gaat stijgen! Veel auto’s worden per 1 September 2018 in één klap duizenden euro’s duurder. Automerken adverteren fors met het bericht dat je nu vóór 1 September 2018 een auto moet kopen vanwege de WLTP BPM verhoging. Is dit per se nodig? Het antwoord is nee, tenzij je van…

09Aug 2018 by Support Desk Trips in the Cloud

‘Run’ op dure elektrische auto’s

Fiscale wetgeving, Rittenregistratiesysteem, Trips in the Cloud

Analisten van ING zien een ‘run’ op dure elektrische auto’s vanwege de naderende "Tesla-taks". Voor elektrische auto’s geldt vanaf 2019 dat ze zwaarder belast worden als lease-auto. In die lijst staan ook twee modellen van Tesla: de Model S en de Model X. Nu geldt nog dat de bijtelling voor privé-gebruik voor volledig elektrische auto’s op 4 procent van de cataloguswaarde ligt. Vanaf 2019 wordt dat 22 procent van de cataloguswaarde, voor zover een auto duurder is dan 50.000 euro. Gevolg is dat met de aankoop van dure elektrische auto’s niet gewacht wordt tot volgend jaar. “Momenteel betreft dat vooral modellen van het merk Tesla”, schrijven de analisten van ING. De zogenoemde ‘Tesla-taks’ zorgt ervoor dat het Amerikaanse bedrijf nu goede zaken doet in Nederland. De verkoop verdubbelde in het…